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要是没有我的指点，超哥能画出这样的“旷世巨作”？

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年ฅ ฅ处于高ʕ•̫͡•ོʔ位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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家,,,;住北京朝阳区的资深网球°꒰'ꀾ'꒱°爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约εïз时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
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反观乌鲁木/****/齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈· ᴥ ·萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协.˗ˏˋ♡ˎˊ˗会有关ʕ•̫͡•ོʔ活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面/****/，因为这是目前利润的主要来源。

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